LVDT裂縫計(jì)的工作原理簡(jiǎn)單地說是鐵芯可動(dòng)變壓器，它由一個(gè)初級(jí)線圈，兩個(gè)次級(jí)線圈，鐵芯，線圈骨架，外殼等部件組成。初級(jí)線圈、次級(jí)線圈分布在線圈骨架上，線圈內(nèi)部有一個(gè)可自由移動(dòng)的桿狀鐵芯。當(dāng)鐵芯處于中間位置時(shí)，兩個(gè)次級(jí)線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等，這樣輸出電壓為零；當(dāng)鐵芯在線圈內(nèi)部移動(dòng)并偏離中心位置時(shí)，兩個(gè)線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)不等，有電壓輸出，其電壓大小取決于位移量的大小。
為了提高傳感器的靈敏度，改善傳感器的線性度、增大傳感器的線性范圍，設(shè)計(jì)時(shí)將兩個(gè)線圈反串相接、兩個(gè)次級(jí)線圈的電壓極性相反，LVDT輸出的電壓是兩個(gè)次級(jí)線圈的電壓之差，這個(gè)輸出的電壓值與鐵芯的位移量成線性關(guān)系。LVDT工作過程中，鐵心的運(yùn)動(dòng)不能超出線圈的線性范圍，否則將產(chǎn)生非線性值，因此所有的LVDT均有一個(gè)線性范圍。

LVDT裂縫計(jì)的具體應(yīng)用場(chǎng)景包括：
?橋梁?：監(jiān)測(cè)橋梁的裂縫變化，確保橋梁的an全性和穩(wěn)定性。
?隧道?：檢測(cè)隧道襯砌的變形和位移，確保隧道的an全運(yùn)行。
?建筑?：測(cè)量建筑物的裂縫變化，評(píng)估建筑物的結(jié)構(gòu)an全。
?混凝土路面?：監(jiān)測(cè)混凝土路面的裂縫情況，延長(zhǎng)路面的使用壽命?1。
此外，LVDT裂縫計(jì)還具有以下特點(diǎn)：
?高精度?：測(cè)量精度高，適用于微小位移的精que測(cè)量。
?穩(wěn)定性好?：在惡劣環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定的測(cè)量結(jié)果。
?抗干擾能力強(qiáng)?：能夠有效抵抗電磁干擾，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
?安裝方便?：結(jié)構(gòu)緊湊，安裝和使用方便?。